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摘要:结合工程建设项目履约评价机制的构建,介绍履约评价关系、评价制度等涉及评价机制建立的主要内容。然后着重介绍施工总包、监理以及施工分包单位履约评价内容,旨在为管理人员开展招标及工程管理提供帮助。
摘要:《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国民事诉讼法〉的解释》涉及管辖权、电子证据、专家辅助人制度、反诉、执行制度等多方面内容的变化,分析这些变化对建设工程施工合同纠纷处理产生的影响,提出依法应对措施。
摘要:通过总结工程货物采购招投标过程中常见的异议问题,阐述应对相关问题的对策思考,包括审查业绩符合度、防范以他人名义投标、明晰投标资格设定、增加经济类评委。然后,提出改进工程货物采购招标工作的探索思路,为高校系统基建工程货物采购招标工作进一步规范化、科学化推进提供了借鉴。
摘要:随着高层和超高层建筑的普及,规模庞大、体量异型、结构复杂等建筑特点使传统的管理方式不能满足设计和施工阶段的管理需求。结合工程实例,引进BIM技术创建建筑三维可视化模型,分析传统管理方法与基于BIM的管理方法在工程量统计及资源计划方面的差异,并提出偏差解决措施。
摘要:下穿铁路顶进框架桥的施工技术复杂,选用不同的设计方案和施工技术会对工程造价产生较大影响。为此,本文结合顶进箱涵的设计标准与施工技术,重点分析预算编制的相关问题,包括不同项目的线路加固与防护的单价、三种顶进方式的单价及三种注浆材料的综合单价,为预算编制人员提供参考。
摘要:以河南省内近年建成投运的87条220k V架空线路工程为研究对象,根据地质、地形和气象条件等差异划分典型区域,运用统计学原理及数据分析方法,分析工程本体费用(含价差)和其他费用水平,并从自然地理条件和设计相结合的角度分析造价差异,以期为今后河南省220k V输电线路工程建设提供参考。
摘要:分析建筑工程运营管理研究现状和BIM的应用状况,厘清不同类型建筑工程运营管理的内在需求和主要利益关切;论证BIM在建筑工程运营管理中应用的现实可行性和优越性,构建基于BIM的建筑工程运营管理模式,提出实现的路径和建议;强调平衡参与方的利益,调动其参与协同工作和信息集成的积极性。
摘要:推进施工合同管理标准化,可以提高合同管理效率,减少问题发生,提升企业的合同管理能力。结合现阶段我国施工合同管理过程中出现的问题,探讨推动合同管理标准化的必要性,分析推进合同管理标准化改革的动力和压力,以利施工企业合同管理跟上行业发展趋势。
摘要:通过分析我国当前基于BIM技术的工程量计算方式以及不同算量方式所使用的BIM算量工具,对国内各种BIM算量工具进行研究。结合实际案例,从BIM算量的准确性与完整性角度对比分析各类BIM算量工具的算量能力,证实基于BIM设计软件的二次开发算量软件在工程量计算中更具优势。最后针对目前二次开发算量工具的局限性,提出相应的功能需求,以推进BIM实现精细化成本管控的进程。
摘要:BIM技术的应用,业主方是最大的获益者,但是BIM技术的推广普及仍存在很多阻碍。首先基于现阶段国内业主方BIM技术应用情况,分析BIM技术的自主型应用障碍,然后以应用障碍为影响因子,提出BIM应用评价体系,以期对业主方BIM应用有一定的借鉴作用。
摘要:运用项目全寿命周期的理念,将咨询企业的知识管理划分为三个阶段:准备阶段运用CBR进行知识库匹配及选择知识管理模式;实施阶段运用集成化思想构建知识管理动态信息系统;结束阶段进行知识库的建立与更新。通过对造价咨询企业知识管理的运用分析,以期提高造价咨询企业核心竞争力。
摘要:在分析大型园区管理特点的基础上,研究总控咨询服务的定位、基本任务和工作内容;以大型医学园区的规划设计导则为研究对象,提出园区设计导则的编制思路、编制方法和要领,以期为类似大型园区的规划设计导则的编制和实施提供借鉴。
摘要:基于建设项目全过程跟踪审计的实施情况,探讨建设项目不同阶段跟踪审计的重点内容;分析全过程跟踪审计中可能由审计模式、审计人员、审计机构和社会环境引发的审计风险,并提出防范风险的相关措施。
摘要:分析BOT+EPC模式下业主与承包商合作的耦合点和冲突点,然后利用演化博弈理论,建立业主和总承包两个非完全共同利益体之间的合作博弈模型,求得其合作稳定解,并结合BOT+EPC模式的特点对其影响因素、演化路径进行分析总结,研究给现有合作冲突的解决提供依据和途径。
摘要:EPC模式下,业主将工程项目的设计,采购,施工全部任务发包给总承包商,业主虽然降低了项目管理的难度,但同时也存在着一定风险。以某高校学生公寓为例,分析EPC总承包模式具有的相关政策支持、可缩短建设周期、项目管理专业化、有效控制造价等优势,探究业主的风险,并提出风险防范措施,以便于业主更好地管理EPC总承包项目。
摘要:从探寻中国摩天大楼工程领域中企业跨组织合作关系网络形成和演化特征的视角,首先建立1993~2015年建成或封顶的摩天大楼参建单位信息数据库,然后运用SNA方法,得出关系数据和关系矩阵,利用pajek软件计算1993~2015各年网络节点参数和整体参数,分析网络特征和演化趋势,并提出相关策略建议。
摘要:以南京地铁3号线为例,利用半对数特征价格模型,选取玄武区和浦口区两个较具代表性的区域研究轨道交通对城市房价增值效应的区域差异性特征。研究发现,南京地铁3号线对一定距离范围内的房价影响呈现明显的倒U型关系。增值效果最佳的距离,玄武区出现在600~900m内,其平均增值幅度为14.8%,而浦口区出现在300~600m内,平均增值幅度为18.9%。3号线对浦口区的影响范围为1800m,对玄武区的影响范围为1500m。